Υψηλά τα ποσοστά της αποχής στα Διαπόντια Νησιά




ΟΘΩΝΟΙ
ΑΠΟΧΗ   →   58,50% (ψήφισαν 244 από συνολικά 588 εγγεγραμμένους)
ΕΓΚΥΡΕΣ ΨΗΦΟΙ   →   96,72% (236)
ΑΚΥΡΕΣ/ΛΕΥΚΕΣ ΨΗΦΟΙ   →   3,28% (8)

 ΜΑΘΡΑΚΙ
ΑΠΟΧΗ   →   70,53% (ψήφισαν 160 από συνολικά 543 εγγεγραμμένους)
ΕΓΚΥΡΕΣ ΨΗΦΟΙ   →   95,63% (153)
ΑΚΥΡΕΣ/ΛΕΥΚΕΣ ΨΗΦΟΙ   →   4,38% (7)

 ΕΡΕΙΚΟΥΣΣΑ
ΑΠΟΧΗ   →   72,14% (ψήφισαν 168 από συνολικά 603 εγγεγραμμένους)
ΕΓΚΥΡΕΣ ΨΗΦΟΙ   →   96,43% (162)
ΑΚΥΡΕΣ/ΛΕΥΚΕΣ ΨΗΦΟΙ   →   3,57% (6)

Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου

Δημοφιλέστερα άρθρα

Όταν ο Βενιζέλος παραχώρησε τη νήσο "Σάσων" στην Αλβανία

Εικόνα
Πηγή:   protothema.gr Πρόκειται για την παραχώρηση με νόμο (με δύο μόλις άρθρα), από την ελληνική Βουλή, της νήσου Σάσωνος, που ανήκε στην Ελλάδα από το 1864 (με βάση το 2ο άρθρο της Συνθήκης του Λονδίνου της 17/29 Μαρτίου 1864), στην Αλβανία, μετά από απαίτηση της Ιταλίας και της Αυσ Η ΝΗΣΟΣ ΣΑΣΩΝ – ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ   Η Σάσων είναι νησί που ανήκει, σήμερα, στην Αλβανία. Η αλβανική της ονομασία είναι Sazan ή Sazani και η ιταλική της Saseno. Έχει έκταση περίπου 6 τ.χλμ. και μεγάλη στρατηγική σημασία, καθώς βρίσκεται ανάμεσα στα στενά του Οτράντο και την είσοδο του Κόλπου της Αυλώνας. Δεν έχει μόνιμους κατοίκους, τουλάχιστον επίσημα.   Η Σάσων ή Σασώ είναι γνωστή ήδη από την αρχαιότητα. Ο Πολύβιος την αναφέρει σε ένα «επεισόδιο» του πολέμου ανάμεσα στον Φίλιππο Ε’ της Μακεδονίας και τους Ρωμαίους (215 π.Χ.). Ο Σκύλαξ ο Καρυανδεύς γράφει :«Κατά ταύτα έστι τα Κεραύνια Όρη εν τη Ηπείρω και νήσος παρά ταύτα έστι μικρά, η όνομα Σάσων». Ο Στράβωνας την αναφέ
Διαβάστε περισσότερα εδώ》

ΔΕΙΤΕ ΤΙΣ ΩΡΕΣ ΑΦΙΞΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΖΑΝΑDU ΣΤΑ ΔΙΑΠΟΝΤΙΑ ΝΗΣΙΑ

Εικόνα
Ακολουθεί η ανακοίνωση της πλοιοκτήτριας εταιρίας: Σας ενημερωνουμε απο την Τζοι Κρουιζις οτι απο την Κυριακη 3 Μαρτιου (εκτακτως για αυτη τη Κυριακη ) ξεκινανε 3 δρομολογια εβδομαδιαιως με το πλοιο της εταιρειας μας Ζαναντου , προς Ερεικουσα-Μαθρακι -Οθωνοι . Για περισσοτερες πληροφοριες καλεστε στο γραφειο μας 2661049800 Ακολουθει πινακας δρομολογιων... τα δρομολογια θα γινονται Δευτερα-Πεμπτη - Σαββατο.
Διαβάστε περισσότερα εδώ》

Τα δρομολόγια του EVDOKIA (ημέρες και ώρες)

Εικόνα
Τα δρομολόγια του EVDOKIA θα ξεκινήσουν από 01/03/2021 και θα ισχύουν Τρίτη-Πέμπτη-Σάββατο. Κατά τους καλοκαιρινούς μήνες θα πραγματοποιείται ένα επιπλέον δρομολόγια κάθε Κυριακή. Η ώρα αναχώρησης από Κέρκυρα θα είναι 06:30. Έχει ζητηθεί, από 1/5/21 έως 31/10/21, η αναχωρηση από Κέρκυρα να γίνεται στις 07:30, ώστε να υπάρχει δυνατότητα ανταπόκρισης και από Ηγουμενίτσα. Επίσης έχει ζητηθει, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, το πλοίο να παραμένει για τουλάχιστον 1.5 ώρα στο λιμάνι των Οθωνών.  Τέλος, αλλάζουν τα δρομολόγια του πλοίου ΠΗΓΑΣΟΣ. Από 01/03/2121 θα πραγματοποιούνται κάθε Δευτέρα- Τετάρτη-Παρασκευή. 
Διαβάστε περισσότερα εδώ》

Απίστευτη δήλωση τέως Αρχηγού του αλβανικού ΓΕΕΘΑ: «Οι Οθωνοί έχουν εγκαταλειφθεί»

Εικόνα
  Στις 28/11/2020, είχαμε δημοσιεύσει στο protothema.gr ένα άρθρο με τίτλο «Αλβανός στρατηγός: «Σοβαρή πρόκληση και ανοησία η εγκατάσταση ελληνικού στρατού στους Οθωμανούς». Το άρθρο αυτό ξεπέρασε κάθε προσδοκία. Έγινε viral, αναδημοσιεύθηκε σε εκατοντάδες σάιτ και ορισμένα από τα 172 σχόλια των αναγνωστών του protothema.gr, ήταν επικά, ενώ η φράση «Αλβανός στρατηγός», διακωμωδήθηκε ποικιλοτρόπως. Κλείνοντας το άρθρο εκείνο, γράφαμε: «Επανερχόμενοι στο θέμα των Οθωνών, θα αναμένουμε την εξέλιξη του θέματος της εγκατάστασης στρατιωτικού φυλακίου στο νησί και θα ενημερώσουμε τους αναγνώστες μας». Έτσι, τηρώντας την υπόσχεσή μας και όχι για λόγους κλικοθηρίας, αναζητήσαμε νεότερα για το φυλάκιο των Οθωνών. Πέντε μήνες πέρασαν από τις 28/11 και ακόμα περισσότεροι από τότε που αναγγέλθηκε η λειτουργία του φυλακίου. Στα λόγια παραμένει το φυλάκιο των Οθωνών Όπως είχαμε αναφέρει στο άρθρο μας της 28/11/2020, στα τέλη του Ιουλίου 2020, κι ενώ οι ελληνοτουρκικές σχέσεις βρίσκονταν στο ναδίρ, μέ
Διαβάστε περισσότερα εδώ》

Το ΕΥΔΟΚΙΑ θα είναι το νέο πλοίο των Διαποντίων Νήσων. | diapontia.gr

Εικόνα
Τέλος το ΖΑΝΑDU, έρχεται το EVDOKIA. Ικανοποίηση στους κατοίκους. Το πλοίο ΕΥΔΟΚΙΑ στο λιμάνι Χαλκίδας  Παρά τις αναφορές της ναυτιλιακής εταιρείας Joy Cruises και του πληρώματος για τη γραμμή Κέρκυρα-Διαπόντια Νησιά με τις οποίες διαβεβαίωναν πως το ZANADU θα συνεχίσει να εκτελεί τα δρομολόγια του για τα ακριτικά νησιά και ότι τα αποτελέσματα του διαγωνισμού θα είναι υπέρ της, σήμερα 19/11/2020 από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού των άγονων επιδοτούμενων γραμμών και απόδεικνιουν το εντελώς αντίθετο. Η ανακοίνωση αναφέρει ότι γίνονται αποδεκτές, εκτός των άλλων, οι προσφορές: •Από Κέρκυρα / Διαπόντια Νησιά του πλοίου " ΕΥΔΟΚΙΑ " της εταιρείας ΝΑΥΣΙΝΟΟΣ Ν.Ε.  •Από Άγιο Στέφανο / Διαπόντια Νησιά το πλοίου " ΠΗΓΑΣΟΣ " της εταιρείας ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΛΑΙΝΣ. •Οι συμμετέχοντες έχουν δικαίωμα υποβολής προδικαστικής προσφυγής, εντός προθεσμίας δέκα (10) ημερών από την ημέρα που λαμβάνουν γνώση της παρούσας απόφασής, ενώπι
Διαβάστε περισσότερα εδώ》

Άρθρο: Διαπόντια Νησιά, το "άγνωστο" δυτικότερο άκρο της Ελλάδας.

Εικόνα
Όλοι γνωρίζουν τη Γαύδο, το Καστελόριζο, και το Ορμένιο του Έβρου... Λίγοι όμως φαίνεται να ξέρουν το δυτικότερο σημείο της χώρα μας, τα Διαπόντια Νησιά. Ένα υπέροχο σύνολο νησιών βορειοδυτικά της Κέρκυρας, κόσμημα ολόκληρου του Ιονίου πελάγους! Τα Διαπόντια, που βρίσκονται σε απόσταση 10 χλμ. από την Κέρκυρα, 43 χλμ. από το ακρωτήριο του Οτράντο και 48 χλμ από τη Σάντα Μαρία ντι Λέουκα της Ιταλίας, αποτελούνται από τρία μεγαλύτερα νησιά, τους Οθωνούς, την Ερείκουσσα και το Μαθράκι (1217 κάτοικοι κατά την απογραφή του 2011) και από 9 ακατοίκητες βραχονησίδες. Μαζί με την κεντρική Κέρκυρα απαρτίζουν τον νεοσύστατο δήμο Κεντρικής Κερκύρας και Διαποντίων Νήσων. (Tο νησί Σάσων, δυτικά της Αλβανίας, θεωρείται ως μέρος των Διαποντίων Νήσων.) Σύντομη ιστορική αναδρομή Η συνθήκη που υπογράφηκε στις 29 Μαρτίου 1864 μεταξύ των τριών Μεγάλων δυνάμεων (Αγγλία, Γαλλία, Ρωσία) και του Βασιλείου της Ελλάδας, τα Ιόνια Νησιά (και Διαπόντια νησιά) πέρασαν οριστικά στην ελληνική κυριαρχ
Διαβάστε περισσότερα εδώ》

Αλβανός στρατηγός: Η εγκατάσταση Ελληνικής Φρουράς στους Οθωνούς θα είναι σοβαρή πρόκληση και ανοησία.

Εικόνα
  Ο Αλβανός Στρατηγός Πίρο Αχμετάι, πρώην Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας του Προέδρου Δημοκρατίας, νυν Σύμβουλος Ασφαλείας του Δημοκρατικού Κόμματος και εκπρόσωπος της Αλβανίας στο ΝΑΤΟ, "τρώει σίδερα" τον τελευταίο καιρό , καθώς με απανωτά άρθρα και δημιοσιεύσεις του, κ αταφέρεται εναντίον της Ελλάδας και προσπαθεί να "ξεσηκώσει" την Αλβανία σε αντιδράσεις !  από noiazomai.gr    Ο Αχμετάι αντιδρά στην αναμενόμενη επέκταση των χωρικών υδάτων της Ελλάδας στα 12 μίλια  (αναμένεται η κατάλληλη στιγμή για την επίσημη ανακοίνωση),  αλλά και στην πιθανολογούμενη εγκατάσταση ελληνικού στρατού στο ακριτικό νησάκι των  Οθωνών, το οποίο με 12 μίλια και με ΑΟΖ, βάζει την Ελλάδα βαθιά μέσα στην Αδριατική, αγγίζοντας στα Στενά του Οτράντο ,  κόβοντας κάθε αλβανική (και τουρκική) ναυτική φιλοδοξία ! Ο Στρατηγός μάλιστα γράφει (16-11-2020), πως σε περίπτωση εγκατάστασης Ελληνικής Φρουράς στους Οθωνούς, αυτό θα είναι " σοβαρή πρόκληση " και " ανοησία ":  "Από
Διαβάστε περισσότερα εδώ》