Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από 2019

Βίντεο από το EVDOKIA | www.diapontia.gr

Εικόνα

Φωτογραφίες από το εσωτερικό του EVDOKIA | www.diapontia.gr

Εικόνα

Οι άμισθοι αντιδήμαρχοι μοιάζουν ως λύση για Διαπόντια Νησιά.

Εικόνα
Αμισθοι αντιδήμαρχοι, προς λύση για Διαπόντια
Kerkyra Simera  Μία διάταξη, που περιλαμβάνεται στο πολυνομοσχέδιο «σκούπα» με τον τίτλο «Κατεπείγουσες ρυθμίσεις αρμοδιότητας των Υπουργείων Υγείας, Εσωτερικών, Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και άλλες διατάξεις» ψηφίστηκε σήμερα και λύνει το “γόρδιο δεσμό” με τους αντιδημάρχους στα Διαπόντια νησιά. Η νέα διάταξη δίνει τη δυνατότητα στους Δημάρχους να προσθέσουν επιπλέον Αντιδημάρχους σε αριθμό, που δεν υπερβαίνει το 1/3 του μέχρι σήμερα ανώτατου ορίου Αντιδημάρχων. Ρητά ορίζεται ότι αυτή η νέα κατηγορία Αντιδημάρχων θα είναι άμισθη, δεν θα δικαιούται αντιμισθίας ή οποιασδήποτε άλλης οικονομικής απολαβής. Ο αριθμός των Αντιδημάρχων
Ο αριθμός των αντιδημάρχων στους δήμους που προέρχονται από συνένωση σύμφωνα με το νόμο ορίζεται ως εξής:
Σε δήμους με πληθυσμό έως πέντε χιλιάδες (5.000) κατοίκους ορίζονται έως δύο (2) αντιδήμαρχοι, ενώ
σε δήμους με πληθυσμό πάνω από πέντε χιλιάδες έναν (5.001) και έως είκοσι χιλιάδες (20.000) κατοίκους ορίζ…

Ιωάννης Λισγαράς. Ο Ζακύνθιος που εξορίστηκε στους Οθωνούς γιατί θέλησε τα Επτάνησα να ενωθούν με την Ελλάδα. (ιστορία)

Εικόνα
Γεννήθηκε στη Ζάκυνθο το 1805 και αποκαλείτο
 "Αδάμ του Ριζοσπαστισμού". Η πολιτεία και οι Επτανήσιοι ακόμα δεν έχουν τιμήσει αυτόν τον ήρωα...



Το κόμμα των Ριζοσπαστών στο οποίο συμμετείχε ιδρύθηκε το 1848 και διαλύθηκε αμέσως μετά την ένωση των Ιόνιων Νήσων με την Ελλάδα το 1864. Ήταν ενάντια στην Αγγλική κατοχή των Ιόνιων Νήσων και υπέρ της ένωσης με την υπόλοιπη Ελλάδα. Η Αγγλία είχε αναλάβει την προστασία του νέου κράτους που δημιουργήθηκε με την Συνθήκη των Παρισίων το 1815 η οποία προέβλεπε την την προστασία του ελευθέρου και ανεξαρτήτου κράτους των Ηνωμένων Πολιτειών των Ιονίων Νήσων , αλλά αντί για προστασία είχε επιβάλει καθεστώς αποικίας και η παρουσία των Άγγλων στα νησιά έμοιαζε πλέον  τυραννική. 


           Σημαία Πολιτείας Ιονίων Νήσων

Το κόμμα των Ριζοσπαστών εναντιωνόταν στην Αγγλική κατοχή με κύριο αίτημα την επανάσταση του Επτανησιακό λαου με απότερο σκοπό την ένωση. Οι Ριζοσπάστες ξεσήκωναν τους Έλληνες των Ιονίων Νήσων ενάντια στην Βρετανία και υπέρ της ενώ…

Πρώην Αλβανός υφυπουργός: "Θέλω οι Έλληνες της Χειμάρρας να εξοριστούν στα Διαπόντια"

Εικόνα
«Εξωφρενική» δήλωση από τον πρώην υφυπουργό Άμυνας της γείτονος και στενό συνεργάτη του πρωθυπουργού Ράμα - Στέλνει στην... εξορία τους ομογενείς της Χειμάρρας συγκεκριμένα στα Διαπόντια Νησιά!






Να «εξοριστούν» οι ομογενείς της Χειμάρρας στα Διαπόντια Νησιά , ώστε να απαλλαγεί η περιοχή από αυτούς, προτείνει -μεταξύ σοβαρού και αστείου- ο έως πρότινος υφυπουργός Άμυνας της Αλβανίας, Ντριτάν Χίλα.
Μιλώντας στην ενημερωτική πύλη balkanweb.com -μετά το θόρυβο και τις αντιδράσεις που προκλήθηκαν από την κατεδάφιση της εκκλησίας του Αγίου Αθανασίου στις Δρυμάδες- ο Χίλα χαρακτήρισε την εκκλησία «στάβλο», τον οποίο προστατεύουν «κάποιοι γενναίοι Βορειοηπειρώτες», που πολεμούν για μια σύνταξη από την Ελλάδα, όπως τόνισε ειρωνικά.
Στη συνέχεια ο ίδιος δήλωσε πως επιθυμία του είναι όλοι αυτοί που αντιδρούν, οι ομογενείς δηλαδή, να «εξοριστούν» στα Διαπόντια  Νησιά  που βρίσκονται απέναντι από τη Χειμάρρα, όπου ο πρώην υφυπουργός Άμυνας πέρασε τις καλοκαιρινές του διακοπές.

«Πόσο θα ήθελα, εν ονόμα…

Αντιδράσεις για το ΧΑΝΙΑ ΙΙΙ.

Εικόνα
Κάτοικοι του Μαθρακίου καταγγέλουν οτι το πλοίο ΧΑΝΙΑ ΙΙΙ  δεν διαθέτει τον απαιτούμενο χώρο των 10 τμ., παρά μόνον ένα μικρό αμπάρι που βρίσκεται στο εσωτερικό του σαλονιού των επιβατών που βλέπεται στη φωτό και όπως προκύπτει και απο τις προδιαγραφές του σε αντίθεση με το υπάρχον πλοίο ΠΗΓΑΣΟΣ  το οποίο διαθέτει στην πρύμνη του ελεύθερο χώρο 14 τμ. και επιπλέον ένα μεγάλο αμπάρι. Αυτο θα εχει ως συνέπεια την ελλειπή και εντελώς ακατάλληλη και δυσχερέστατη η φόρτωση – εκφόρτωση μικροεμπορευμάτων και αποσκευών των επιβατών των τριών νησιών και θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα με την τροφοδοσία. Επιπλέον εχει διαπιστωθεί οτι δεν διαθέτει την ασφάλεια για τη συγκεκριμένη γραμμή διότι το βόρειο Ιόνιο είναι ανοιχτή θάλασσα με επικίνδυνους κυματισμούς τις περισσότερες ημέρες του χρόνου και επίσης  πολλάκις είχε παρουσιάσει εισροή υδάτων και όπου είχε δρομολογηθεί παρουσίαζε έντονα προβλήματα τήρησης των δρομολογίων, μηχανικές βλάβες κτλ.  οπως προκύπτει και απο σχετικά δημοσιεύματα… Οι κά…

Υπ. Εσωτερικών: "Ο Νόμος επιβάλλει τον ορισμό Αντιδημάρχων στις νησιωτικές κοινότητες". Αναμένεται αντίδραση από τη Δήμαρχο.

Εικόνα
Το Υπουργείο Εσωτερικών και συγκεκριμένα ο Υφυπουργός Θ. Λιβάνιος απαντώντας σε ερώτηση του Βουλευτή Κέρκυρας του ΣΥΡΙΖΑ Αλέκου Αυλωνίτη, που είχε καταθέσει στις 18-11-2019 στο πλαίσιο του Κοινοβουλευτικού ελέγχου σχετικά με τον μη ορισμό Αντιδημάρχων στα Διαπόντια Νησιά, αναφέρει ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 207 του Ν 3852/2010 ο/η Δήμαρχος όφειλε υποχρεωτικά να οριστούν Αντιδήμαρχοι στις νησιώτικες κοινότητες για την άσκηση αρμοδιοτήτων πέραν από άλλες αρμοδιότητες που μπορεί ο/η Δήμαρχος να τους μεταβιβάζει. Με την συγκεκριμένη απόφαση δικαιώνονται εμμέσως οι κάτοικοι των Διαποντίων Νήσων που προσέφυγαν κατά της απόφασης της Δημάρχου για τον μη ορισμό αντιδημάρχων ενώ μένει έκθετη η Αποκεντρωμένη διοίκηση Πελοποννήσου Δυτικής Ελλάδος και Ιονίου.

Νέο υποψήφιο πλοίο στη γραμμή Αγ. Στέφανος-Διαπόντια. Ανησυχία για το ΠΗΓΑΣΟΣ. Αντιδρούν οι Αντιδήμαρχοι. (φωτογραφίες) | diapontia.gr

Εικόνα
Κινδυνεύοντας η Aspiotis Lines να χάσει τη γραμμή Άγιος Στεφανος-Διαπόντια Νησιά, οι Αντιδήμαρχοι Διαποντίων στέλνουν επιστολή διαμαρτυρίας στο 
Υπ. Ναυτιλίας.





ΧΑΝΙΑ ΙΙΙ



Πρόβλημα και στην γραμμή του Αγίου Στεφάνου προς τα Διαπόντια Νησιά έρχεται να προστεθεί στα οσα συμβαίνουν.Συγκεκριμένα το πλοίο που εξυπηρετεί τη γραμμή έως σήμερα το ΠΗΓΑΣΟΣ στο τελευταίο διαγωνισμό θα έχει και και δεύτερο πλοίο νεότερο σε ναυπήγηση..Αυτό σημαίνει ότι πολύ δύσκολα θα καταφέρει να πάρει το διαγωνισμό…Το πλοίο αυτό σύμφωνα με πληροφορίες έχει μικρότερο χώρο μεταφοράς προμηθειών για τα νησια Ερείκουσα Μαθράκι και Οθωνοί…Επίσης ο πλοιοκτήτης του έχει θέσει υποψηφιότητα σε δυο διαφορετικές δρομολογιακές γραμμές .Αυτο δεν γνωρίζουμε ακόμη αν είναι Νόμιμο είναι κάτι που το ερευνούμε. Επιπλέον υπάρχει δυσφορία στην πιθανή αλλαγή απο τους εκλεγέντες και στα τρια νησιά ως Αντιδημάρχους…Και οι τρείς απέστειλαν επιστολή στην οποία εκφράζουν ανησυχίες και προβληματισμούς για την συμμετοχή της σε δυο άγονες γραμμές…

Η Kerkyra Lines απέκτησε το EVDOKIA. Πιθανή η τοποθέτηση του στη γραμμή Κέρκυρα - Διαπόντια Νησιά. (Στοιχεία πλοίου, φωτογραφίες,βίντεο)

Εικόνα
Το EVDOKIA αγοράστηκε από την Kerkyra Lines έναντι 500 χιλιάδων δολαρίων για να το δρομολογήσει οπως φημολογείται στη Γραμμή Κέρκυρα – Διαπόντια Νησιά. Το συγκεκριμένο πλοίο επρόκειτο να αγοραστεί οπως ακουγόταν από την Joy Cruises. Ναυπηγήθηκε το 1995 και μπορεί να μεταφέρει 165 επιβάτες 6 με 8 ΙΧ η 4 φορτηγα και 2 ΙΧ.Εχει μήκος 44,24 m και 8,60m πλάτος και 3,39 m  βύθισμα και ταχύτητα 13,8 κόμβους.
Το πλοίο αναχωρεί αυριο  07/12  απο το Ναγκασάκι με πλήρωμα που έστειλε απο τη Κέρκυρα η εταιρεία και θα περάσει απο Σιγκαπούρη -Μαλαισία από τα στενά του Ορμούζ ,στην  Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας Διώρυγα Σουέζ ,Πορτ Σαιντ για να βγεί στη Μεσόγειο Θάλασσα.