✨diapontia.gr

Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής διακομίστηκε από το λιμένα Οθωνών άνδρας 55 ετών στο λιμένα Αγίου Στεφάνου Αυλιωτών Κέρκυρας ο οποίος έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης και με ασθενοφόρο διακομιστεί στο Γενικό Νοσοκομείο.

Μόλις 10 νέες μαρίνες θα τεθούν σε λειτουργία στην ελληνική επικράτεια ως το 2030, εφόσον οι διαδικασίες αδειοδοτήσης συνεχίσουν στο ρελαντί, τη στιγμή που οι γείτονές μας, Κροατία, Ιταλία, Αλβανία, Μαυροβούνιο, θερμαίνουν τον ανταγωνισμό. Με το νέο χωροταξικό πλαίσιο του τουρισμού να αναμένεται ως το τέλος του έτους, η χώρα μας, φιλοδοξεί να ανεβάσει ρυθμούς μες την επόμενη πενταετία. Αναδεικνύοντας την ανάγκη επιτάχυνσης, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, ανέβασε σε τουλάχιστον 60 τις νέες μαρίνες που θα πρέπει να μπουν στο παιχνίδι ως το 2030. Όπως είπε, κατά τη χθεσινή παρουσίαση της μελέτης για την ανάπτυξη του δικτύου τουριστικών λιμένων της Ένωσης Μαρινών Ελλάδας (ΕΜΑΕ), «το στοίχημα είναι να επιταχυνθούν η αδειοδότηση και τα υπόλοιπα βήματα που χρειάζονται». Υπενθύμισε, δε, ότι από την έγκριση του masterplan του λιμένος Κέρκυρας χρειάστηκαν 5 χρόνια γραφειοκρατικών διαδικασιών για να φτάσουμε στις υπογραφές με τη Lamda Marinas Investments για τη μ...

  Τελικά, τι θα μείνει στην Ελλάδα; Οι Σκοπιανοί θεωρούν την Μακεδονία δική τους. Οι Τούρκοι με την Γαλάζια Πατρίδα αξιώνουν το μισό Αιγαίο. Έρχονται και οι Αλβανοί να πουλήσουν και αυτοί την ιδέα της «Μεγάλης Αλβανίας», αμφισβητώντας τα κυριαρχικά μας δικαιώματα. Στα βιβλία Γεωγραφίας και Ιστορίας που διδάσκονται οι Αλβανοί μαθητές, αλλά και οι Έλληνες της Εθνικής Ελληνικής Μειονότητας στην Βόρειο Ήπειρο, υπάρχουν αλυτρωτικές αναφορές και χάρτες, όπου η Κέρκυρα, οι Παξοί, οι Αντίπαξοι και οι Διαπόντιοι Νήσοι παρουσιάζονται ως «αλβανικές περιοχές». Επίσης, η Περιφέρεια Ηπείρου και οι νομοί Γρεβενών, Καστοριάς και Φλώρινας χρωματίζονται με διαφορετικό χρώμα από την υπόλοιπη Ελλάδα, λες και είναι σε ειδικό καθεστώς. Τέτοιες ενέργειες/μεθοδεύσεις συντηρούν την μισαλλοδοξία, έχουν αναθεωρητικούς σκοπούς και δεν συνάδουν με την ευρωπαϊκή ενταξιακή προοπτική της Αλβανίας. Η απουσία οποιουδήποτε ελέγχου από την πλευρά της Ελλάδος είναι εμφανής. Άλλη μια φορά, ως κυρίαρχο Κράτος, εθελοτυφ...

  Μετά την επίσημη αναγνώριση επανασυστάσεως του σωματείου ΑΟ ΚΕΡΚΥΡΑΙΚΟΣ, με απαρτία της Γενικής Συνέλευσης των ιδρυτικών μελών την 16.12.2024, το σώμα της Γενικής Συνέλευσης εξέλεξε τα μέλη της προσωρινής διοίκησης. Αναλυτικά: ΠΡΟΕΔΡΟΣ Βασίλειος Αργυρός ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ Αντώνιος Αλεξάκης ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Κωνσταντίνος Κολάγγης ΤΑΜΙΑΣ Θωμάς Κουλούρης ΜΕΛΟΣ Παρασκευή Βλαχοπούλου Ιδρυτικά Στελέχη 1.Αλεξάκης Αντώνιος 2. Αργυρός Βασίλειος 3.Βαλσαμίδου Αναστασία 4.Βάσαλος Χρήστος 5.Βενέτης Ιωάννης 6.Βλάσσης Πενίτας 7.Βλαχοπούλου Παρασκευή 8.Γρηγοράκης Παναγιώτης 9.Κάκος Τάσος 10.Καλούδης Βασίλειος 11.Κατσούρης Σπύρος 12.Κιούλος Θεόδωρος 13.Κολάγγης Κώστας 14.Κουλούρης Θωμάς 15.Κώτσης Κώστας 16.Λινάρδος Τάσος 17.Μανέτας Ειρηναίος 18.Μανέτας Μιχαήλ 19.Παγκράτη Άντζελα 20.Παϊπέτης Στέφανος 21.Προβατάς Βασίλειος 22.Ρίζος Άκης 23.Σκούρτης Φώτης 24.Σουέρεφ Ανδρέας 25.Τσιριγώτης Γιάννης 26.Χυτήρης Λευτέρης

  Προβλήματα φαίνεται να υπάρχουν με το λιμάνι των Οθωνών. Σύμφωνα με τον Αντιπεριφερειάρχη Σπύρο Αργυρό, ενώ υπήρχαν διαβεβαιώσεις και από την προηγούμενη ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας αλλά και από τον Υφυπουργό Στ. Γκίκα ότι θα μπορέσει να ενταχθεί το λιμάνι στο ΕΣΠΑ, τώρα ζητούν αναθεώρηση της μελέτης και νέους περιβαλλοντικούς όρους. Αυτό σημαίνει, σύμφωνα με τον κ. Αργυρό, μια νέα σημαντική καθυστέρηση και οι κάτοικοι των Οθωνών δεν αντέχουν άλλο! Πηγή: Corfu Tv news 

Η ανακοίνωση του υφυπουργού Ναυτιλίας Στ. Γκίκα σχετικά με σχόλιο Κερκυραίου δημοσιογράφου περί βάρκας:  Με πληροφόρησαν ότι κάποιοι στην Κέρκυρα χαρακτήρισαν υποτιμητικά, ως «βάρκα», το νέο Πλωτό Σκάφος του Λιμενικού Σώματος, ΠΛΣ 1106. Για την ενημέρωση των φίλων, η «βάρκα» είναι υπερσύγχρονο σκάφος της “VIKING NORSAFE” και κοστίζει κοντά στις 400.000 € . ✔️έχει μήκος 12.12 μέτρα, ✔️πλάτος 3.53 μέτρα, ✔️διαθέτει 2 ισχυρότατους κινητήρες πετρελαίου έσω-έξω, VOLVO PENTA D6-440A-G/DPI (ισχύς 880 HΡ) ✔️μέγιστη ταχύτητα άνω των 50 κόμβων. ✔️οικονομική ταχύτητα 35 κόμβων ✔️εμβέλεια 300 ν. μιλίων με οικονομική ταχύτητα ✔️υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα (radar, GPS, βυθόμετρα, κλπ) ✔️πλήρωμα 3-4 ατόμων ✔️μπορεί να μεταφέρει μέχρι 12 άτομα, κλπ, κλπ.

 Έφυγε ξαφνικά από την ζωή το πρωί της Κυριακής, ο Θανάσης Μιχαλάς, ένα αγαπητό πρόσωπο στη τοπική κοινωνία, σκορπώντας θλίψη. O Θανάσης Μιχαλάς, εκτός των άλλων, υπήρξε επί σειρά ετών Πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου Λακώνων Κέρκυρας. Τη Τετάρτη το μεσημέρι θα πραγματοποιηθεί η κηδεία του στον Ιερό Ναό Λακώνων. Αιωνία του η μνήμη .

Σύμφωνα με το Corfu Tv news, αποχώρησε από τον γιασμού του νέου Περιπολικού Σκάφους του Λιμενικού Σταθμού Οθωνών ο Περιφερειάρχης Γιάννης Τρεπεκλής. Ο λόγος της αποχώρησης του κ. Τρεπεκλή ήταν το γεγονός ότι δεν τοποθετήθηκε Κερκυραίος στην θέση του Προέδρου του ΟΛΚΕ. Χαρακτηριστικα ο κ. Τρεπεκλής μιλώντας προς τον Υφυπουργό Ναυτιλίας Στέφανο Γκίκα είπε το εξής:  "Φέρτε κανέναν Κερκυραίο κ. Γκίκα..." ενω στη συνέχεια αποχώρησε.

  Βήμα εμπρός στο έργο της επέκτασης-βελτίωσης του λιμανιού στο διαπόντιο νησί Μαθράκι στα βορειοδυτικά της Κέρκυρας, καθώς έλαβαν έγκριση οι περιβαλλοντικοί του όροι (με αναθέτουσα αρχή το Υπουργείο Υποδομών και φορέα διαχείρισης τον Οργανισμό Λιμένα Κέρκυρας-ΟΛΚΕ ΑΕ). Ο σχεδιασμός των λιμενικών υποδομών στο νησί στοχεύει στην ασφαλή και αδιάλειπτη θαλάσσια επικοινωνία του με την Κέρκυρα, στην αντιμετώπιση των προβλημάτων του υφιστάμενου προβλήτα και, γενικά, στην αποκατάσταση των λειτουργιών και των χρήσεων του λιμανιού. Στους βασικούς σκοπούς των έργων περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η ασφαλής παραβολή επιβατικού σκάφους στο λιμένα, η παροχή επαρκούς προστασίας από την κυματική διαταραχή, η μείωση της προσάμμωσης και προσφύκωσης στις δύο λιμενολεκάνες, η προστασία της ακτογραμμής από διάβρωση ή επίχωση και η εξυπηρέτηση των αλιευτικών σκαφών της περιοχής. Σημειώνεται, πως οι ενδεικτικές διαστάσεις των εξυπηρετούμενων σκαφών είναι, για το μικρό επιβατικό σκάφος μήκος 18 μ., πλάτος...

  Κλιμάκιο του Υπουργείου Ναυτιλίας, παρουσία του υφυπουργού Στ. Γκίκα, θα επισκεφθεί τα Διαπόντια Νησιά την ερχόμενη Δευτέρα, (αν το επιτρέψει ο καιρός) προκειμένου να εξετασθούν λύσεις για το πρόβλημα της λειψυδρίας. Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν συσκέψεις με τα στελέχη του υπουργείου και τους δημάρχους Νότιας και Βόρειας Κέρκυρας με στόχο τη διάθεση μηχανισμού αφαλάτωσης από ιδιωτική εταιρεία με δαπάνη του υπουργείου και για τα νέα αντλιοστάσια και τις γεωτρήσεις της ΔΙΑΔΕΥΑΚ. 

  Σύμφωνα με τον υφυπουργό ναυτιλίας Στ. Γκίκα, ικανοποιείται ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων των Διαποντίων Νήσων όσο και της Λιμενικής Αρχής Κέρκυρας , με την παραλαβή ενός νέου, υπερσύγχρονου περιπολικού σκάφους για τον Λιμενικό Σταθμό Οθωνών. Το νέο σκάφος, μήκους 12 περίπου μέτρων, θα παραλάβει τις επόμενες ημέρες η Λιμενική Αρχή Κέρκυρας, προκειμένου να ενταχθεί στο δυναμικό του Λιμενικού Σταθμού Οθωνών. Το Ελληνικής κατασκευής σκάφος VIKING είναι ημίκλειστού τύπου, διαθέτει ισχυρές έσω – έξω μηχανές, που του επιτρέπουν να αναπτύσσει ταχύτητες άνω των 50 κόμβων, ενώ είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα μέσα ναυσιπλοΐας τελευταίας τεχνολογίας. Το σκάφος ΛΣ – 1106 αφίχθη χθες στην επισκευαστική Βάση του ΛΣ – ΕΛ.ΑΚΤ. στην Ελευσίνα και αναμένεται να μεταφερθεί τις επόμενες ημέρες στην Κέρκυρα. Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο οποίος επισκέφθηκε σήμερα την Βάση, ενημερώθηκε για το επισκευαστικό πρόγραμμα του ΛΣ – ΕΛ.ΑΚΤ. και είχε την ευκαιρία να επιθεωρήσει το νέ...

  Σεισμική δόνηση 3,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ συνέβη σήμερα 08/02/2025 και συγκεκριμένα στις 06:14:29 και σε εστιακό βάθος 10,0 χιλιομέτρων. Τοποθεσία: 53,2χλμ Νοτιοδυτικά από τον Αρίλλα Κέρκυρας. Μέγεθος:  3,2 Ρίχτερ Βάθος: 10,0 χλμ

 Η Ένωση Επτανησίων Ελλάδας εκφράζει την αλληλεγγύη της στη Σαντορίνη και τα νησιά των Κυκλάδων που επηρεάζονται από τη σεισμική δραστηριότητα.  Η Ένωση Επτανησίων Ελλάδας (ΕΕΕ) εκφράζει τη συμπαράστασή της στους κατοίκους και τις τοπικές αρχές της Σαντορίνης, η οποία έχει κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω της συνεχιζόμενης σεισμικής δραστηριότητας.  Η δραστηριότητα των τελευταίων ημερών έχει επηρεάσει τα νησιά του Αιγαίου, δημιουργώντας ανησυχία στις τοπικές κοινωνίες. Ως νησιώτες, έχουμε βιώσει στο παρελθόν τις επιπτώσεις τέτοιων φαινομένων, που δοκίμασαν την αντοχή των κοινοτήτων μας και ανέδειξαν τη σημασία της πρόληψης και του συντονισμού. Αντιλαμβανόμαστε πλήρως τις δυσκολίες που δημιουργούνται και τη σημασία της αλληλεγγύης και της έμπρακτης υποστήριξης. Σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, στεκόμαστε δίπλα στους κατοίκους που δοκιμάζονται. Η ΕΕΕ παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και δηλώνει την ετοιμότητά της να στηρίξει με κάθε πρόσφορο τρόπο τις προσπάθειες απ...

  Τη λειτουργία της νέας ψηφιακής πλατφόρμας mysafetyplan.gov.gr, η οποία αποτελεί εργαλείο ενημέρωσης και καθοδήγησης των πολιτών σε περιπτώσεις σεισμού και άλλων φυσικών καταστροφών και υλοποιήθηκε σε συνεργασία με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, ανακοίνωσε το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ο Διαδικτυακός Χάρτης Ασφαλών Χώρων είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται: Προσβασιμότητα: Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη διαδικτυακά, μέσω της ιστοσελίδας mysafetyplan.gov.gr, χωρίς να απαιτείται εγκατάσταση εφαρμογής. Πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο: Ο χάρτης εμφανίζει όλες τις εγκεκριμένες τοποθεσίες προσωρινής φιλοξενίας πολιτών (καταφύγια), όπως έχουν οριστεί από την Πολιτική Προστασία, τους Δήμους και τις Περιφέρειες. Στο προσεχές διάστημα θα εμπλουτιστεί με πρόσθετες οδηγίες και ενημερωτικό υλικό για διάφορες κατηγορίες φυσικών καταστροφών. Επιπλέον, έχει υπάρξει ιδιαίτερη μέριμνα ώστε να εξασφαλιστούν οι τηλεπικοινωνίες, ακόμα κα...

Σύμφωνα με τη ΔΕΔΔΗΕ οι ακόλουθες περιοχές θα έχουν διακοπές ρεύματος λόγω συντήρησης του δικτύου τη Τετάρτη και τη Παρασκευή 08:00 με 15:30:

Ερώτηση κατέθεσε η βουλευτής της Ελληνικής Λύσης Σ. Ασημακοπούλου με Αριθμό Πρωτοκόλλου 2882/24-01-2025 σχετικά με το θέμα « Ακριτικά νησιά ερημώνουν από την ανασφάλεια που νιώθουν οι κάτοικοι χωρίς φροντίδα υγείας». Ακολουθεί η ερώτηση:

Ανακοίνωση από τον υφυπουργό ναυτιλίας Στ. Γκίκα: 🔷 Ζητήματα της Αυτοδιοίκησης και των μικρών Νησιών της Περιφερειακής Ενότητας Κέρκυρας, συζητήθηκαν κατά την συνάντηση Εργασίας που είχαμε με τον  Υπουργό Εσωτερικών Θοδωρή Λιβάνιο Thodoris Livanios, παρουσία του Αντιπεριφερειάρχη Μικρών Νησιών Σπύρου Αργυρού Σπύρος Αργυρός Μπότος, του Δημάρχου Παξών Σπύρου Βλαχόπουλου Spyros Vlachopoulos και των Αντιδημάρχων, Οθωνών Τάσου Κασίμη Tasos Kasimis, Ερρείκουσας Τάσου Αργυρού Tasos Argyros και Μαθρακίου Σπύρου Αργυρού Spiros Argyros. 🔷 Στην συνάντηση τέθηκαν από τους Αντιδημάρχους τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα Διαπόντια Νησιά και ζητήθηκε έκτακτη χρηματοδότηση για εκτέλεση αναγκαίων έργων. Αυτά περιλαμβάνουν, από την αποκατάσταση δημοτικών και αγροτικών δρόμων, την υποστήριξη του έργου της διαχείρισης των απορριμμάτων, την διαμόρφωση των παραλιών ενόψει του θέρους, μέχρι την συντήρηση και αποκατάσταση των υφιστάμενων Ελικοδρομίων στους Οθωνούς και στην Ερρείκουσα αλλά και την εξέτ...

  Για ακόμα μια φορά ο στρατιωτικός γιατρός καλύπτει το κενό στην Ερείκουσα. Ο γιατρός ήρθε σήμερα στο νησί για να καλύψει το κενό που άφησε ο γιατρός, ο οποίος έφυγε για να ακολουθήσει ειδικότητα. Το θέμα πήρε πανελλαδικές διαστάσεις την προηγούμενη εβδομάδα καθώς, σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο Τ. Αργυρό, οι κάτοικοι που ήταν στο νησί έφυγαν αφού δεν υπήρχε γιατρός! Πάντως, όπως αναφέρει ο Αντιδήμαρχος, είναι μια λύση ο στρατιωτικός γιατρός αλλά σίγουρα δεν είναι η μόνιμη που ζητούν οι κάτοικοι εδώ και χρόνια. Πηγή: Corfu Tv News

Δίχως τέλος τα προβλήματα στα Διαπόντια Νησιά.  Μετά τη πολύμηνη αναμονή που θα υποστούν οι κάτοικοι της Ερείκουσας μέχρι τη πρόσληψη του νέου γιατρού, σειρά έχει το Μαθράκι που παραμένει χωρίς νερό από τον περασμένο Οκτώβριο λόγω προβλήματος στο σύστημα αφαλάτωσης ενώ η γιατρός που εξυπηρετούσε τους λιγοστούς κατοίκους κατά του χειμερινούς μήνες έχει αποχωρήσει από το νησί λόγω άδειας. Πηγή: Open 

Ενημέρωση για τη μελέτη του λιμένος Αυλακίων Οθωνών από τον Αντιδήμαρχο: "Με αφορμή την καθυστέρηση της εκπόνησης της οριστικής μελέτης του λιμέμος Αυλάκι- Οθωνών, παραθέτω την ενημέρωση που έχω από το Υπουργείο για την απόρριψη- διόρθωση της τελευταίας μελέτης (φωτογραφία 3). Αρχικά, θα ήθελα να υπενθημήσω την προμελέτη (φωτογραφιες 1 και 2) που είχε πραγματοποιηθεί  το 2013, η οποία αγνοήθηκε. Η προμελέτη αυτή είχε ως γνώμονα+: - Την αξιοποίηση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων - Την διασφάλιση της ναυτικής επικοινωνίας του νησιού υπό δυσμένης καιρικές συνθήκες - Την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στο περιβάλλον - Την αποφυγή μεγάλου κόστους κατασκευής του έργου. Δυστυχώς, η προμελέτη- έργο θεωρίθηκε ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΟ για το νησί και οι επόμενες Δημοτικές αρχές το παρέπεψαν στις " Ελληνικές Καλένδες" με τα γνωστά αποτελέσματα.  Η επόμενη μελέτη(φωτογραφία 3),η οποία έχει ξεκινήσει εδώ και 10 χρόνια, δυστυχώς απορριφθηκε απο το Υπουργείο ΥΝΑΝΠ διότι δεν ήταν εναρμονησμένη με τα κρι...

  Χωρίς γιατρό έχει μείνει το νησί της Ερείκουσας, μετά τη μετακίνηση του αγροτικού ιατρού στο Νοσοκομείο της Κέρκυρας. Ο Αντιδήμαρχος Ερείκουσας Τάσος Αργυρός, μιλωντας στην ΕΡΤ, ανέφερε ότι τον Ιούλιο η 6η ΥΠΕ προχώρησε στην προκήρυξη τοποθέτησης αγροτικού ιατρού στο νησί. Πριν ένα μήνα ωστόσο, άνοιξε θέση ειδικότητας στο νοσοκομείο της Κέρκυρας, την οποία αποδέχθηκε ο γιατρός και αποχώρησε. Σύμφωνα με τον κ. Αργυρό, το νησί με βάση τη νέα προκήρυξη θα μείνει για επτά μήνες χωρίς ιατρό. Είναι χαρακτηριστικό, ότι από τους πενήντα κατοίκους που παραμένουν στο νησί το χειμώνα, με την αποχώρηση του ιατρού έμειναν μόλις δεκαπέντε. Ο κ. Αργυρός ανέφερε επίσης ότι η διαρκής κάλυψη του νησιού από ιατρό, είναι ένα από τα προαπαιτούμενα παραμονής κατοίκων και μάλιστα νέων σε ηλικία σε ακριτικά νησιά όπως τα Διαπόντια Νησιά. ΠΗΓΗ: ΕΡΤ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

  Ανάθεση - επέκταση της συγκοινωνίας των Διαποντίων Νήσων μέσω του Αγίου Στεφάνου Αυλιωτών στο πλοίο "ΒΑΜΟΣ" ως και τις 31 Οκτωβρίου 2025.

  Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τον εξωραϊσμό των φάρων τόσο του Παλαιού Φρουρίου, όσο και των Οθωνών σε συνεργασία με την Αρχαιολογική Υπηρεσία της Κέρκυρας. Η σημασία των δύο φάρων θεωρείται σημαντική για την ακτοπλοΐα, αλλά και την ιστορική τους αξία. Ο Φάρος των Οθωνών Πρώτη φορά ο φάρος λειτούργησε το 1872 με πετρέλαιο. Το 1938 ο φωτιστικός μηχανισμός του ανανεώθηκε. Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου παρέμεινε σβηστός ενώ προκλήθηκαν και καταστροφές από τους βομβαρδισμούς και τις λεηλασίες. Το 1945 μετατράπηκε σε αυτόματο και το 1954 επισκευάστηκε και συνέχισε να λειτουργεί με πετρέλαιο μέχρι το 1984 όπου και ηλεκτροδοτήθηκε. Το 1872 όταν ο φάρος λειτουργούσε με πετρέλαιο η φωτοβολία (σ.σ. η απόσταση που το φως είναι ορατό) του φωτός που εξέπεμπε έφτανε τα 12 ναυτικά μίλια. Σήμερα οπού ο φάρος λειτουργεί με ηλεκτρισμό η φωτοβολία του φωτός φτάνει τα 21 ναυτικά μίλια. το 1872 ο ...

  Η Μετεωρολογική Υπηρεσία προέβλεψε επιδείνωση του καιρού σε όλη την Ελλάδα. Στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, στο βόρειο Ιόνιο το απόγευμα της Παρασκευής (29/11/2024) εκδηκώθηκαν ακραία καιρικά φαινόμενα. Οι έντονες βροχοπτώσεις, οι καταιγίδες και οι εντυπωσιακοί υδροστρόβιλοι κέντρισαν το ενδιαφέρον των φωτογράφων.

  Με τη συμμετοχή των τριών Συλλόγων αποδήμων Διαποντίων Νήσων και του Πανκερκυραικού Συλλόγου Νέας Υόρκης διοργανώνεται για πρώτη φορά,το Σάββατο 30 Νοεμβρίου, κοινή χοροεσπερίδα στο χώρο Marina Del Rey στη Νέα Υόρκη, ώρα 19:15. Καλεσμένοι από τη Κέρκυρα ο τραγουδιστής Άγγελος Σκολαρίκης με το Συγκρότημα "Τα παιδία απ' το Γαρούνα'.

 20-22 ώρες ταξίδι από Πειραιά προς το νησί του κεντρικού Αιγαίου με τους λιγοστούς κατοίκους..... Κάθε χειμώνα οι 200 περίπου κάτοικοι αντιμετωπίζουν την διακοπή της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με την υπόλοιπη Ελλάδα.  Η ακτοπλοϊκή γραμμή που συνέδεε το Λαύριο με την Καβάλα, εξυπηρετώντας και το νησί του Άγιου Ευστράτιου, σταμάτησε την λειτουργία της. Το πλοίο “Μύκονος” που εκτελεί την άγονη γραμμή θα συνδέσει τον Πειραιά με το Λιμάνι του Αγίου Ευστρατίου. Το πλοίο αναχωρεί κάθε Παρασκευή στις 3 το μεσημέρι από το Λιμάνι του Πειραιά και θα φθάνει στο Λιμάνι του Αγίου Ευστρατίου στις 12 το μεσημέρι της επόμενης ημέρας, κάνοντας ταξίδι 20 ωρών! Επίσης κάθε Τρίτη στις 4 το απόγευμα θα αναχωρεί από το Λιμάνι του Πειραιά για θα φθάνει στο νησί στις 2 το μεσημέρι της Τετάρτης.  Το γεγονός έφερε αντιδράσεις των κατοίκων, με πιο χαρακτηριστική την παράδοση του οπλισμού των εθνοφυλάκων του νησιού, με επιστολή που απέστειλαν  στους Υπουργούς Εθνικής Άμυνας και Ναυτιλίας και Νησιωτικ...

 Η InterMed SA και το Μη Κερδοσκοπικό Σωματείο για την αντιμετώπιση της υπογεννητικότητας Be-Live ενώνουν τις δυνάμεις τους και δίνουν ελπίδα στο μείζον εθνικό, κοινωνικό και οικονομικό ζήτημα της υπογεννητικότητας της χώρας. Ελπίδα στο μείζον εθνικό, κοινωνικό και οικονομικό ζήτημα της υπογεννητικότητας της χώρας προσφέρει η InterMed SA -φαρμακοβιομηχανία του Ομίλου Φαρμακευτικών Επιχειρήσεων Τσέτη- με την απόφασή της να «υιοθετήσει» 16 ζευγάρια από τα Διαπόντια νησιά, τα οποία θα υποβληθούν σε θεραπείες υποβοηθούμενης αναπαραγωγής. Remaining Time -0:00 Fullscreen Mute Για τον σκοπό αυτό, θα ενώσουν τις δυνάμεις τους η InterMed SA και το Μη Κερδοσκοπικό Σωματείο για την αντιμετώπιση της υπογεννητικότητας Be-Live. Η παρούσα ενέργεια εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρείας Στρατηγικής του Ομίλου Φαρμακευτικών Επιχειρήσεων Τσέτη για Βιώσιμη Ανάπτυξη και Εταιρική Υπευθυνότητα. Όπως αναφέρει η πρόεδρος και CEOτου ΟΦΕΤ Ιουλία Τσέτη, φαρμακοποιός MSc, Επίτιμη Διδάκτωρ Φαρμακευτικής του ΕΚΠΑ κ...

Κείμενο του Γεράσιμου Πούλημα: "Όταν στην ηλικία των δεκατεσσάρων- δεκαπενταρων ετων, ξεκίνησα τον αθλητισμό, στο στάδιο Γεώργιος Καραϊσκακης, στον γυμναστικο σύλλογο του Πειρα'ι'κου Συνδεσμου,ήταν αδύνατον να φανταστώ,πως αυτή η μικρή φλόγα που είχε ανάψει τότε,θα συνεχιζονταν για αρκετά χρόνια αργότερα και θα με οδηγούσε στην απόφαση να πάρω μέρος σε έναν αγώνα 5χλμ. Τερμάτισα κουτσαινοντας, αλλά τερμάτισα. Πείσμωσα και αποφάσισα να τρέξω λίγο περισσότερο. Πήρα λοιπόν μέρος στον πρώτο μου αγώνα 10χλμ. και μετά στον πρώτο μου ημιμαραθωνιο 21 χλμ. Λες σκεφτηκα; Και συμμετείχα πάντα με τις προπονητικες οδηγίες,του Πειραιώτη προπονητή μου και πολυνίκη στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα Μαραθωνίου δρόμου Νικου Πολια,στον πρώτο μου Μαραθωνιο στην κλασική διαδρομη. Τερμάτισα και σε αυτόν τον αγώνα πλημμυριζοντας από έντονα συναισθήματα χαράς και συγκίνησης. Γελούσα και έκλαιγα ταυτόχρονα,ενώ κατά τον τερματισμό μέσα στο Παναθηναϊκο στάδιο η οικογένεια μου και οι φίλοι μου με εμψυχωναν....

  Εκδήλωση με σκοπό την ενημέρωση των πολιτών για την στήριξη δημιουργίας νέων οικογενειών στα Διαπόντια Νησιά και την Κέρκυρα, θα πραγματοποιήσει το μη κερδοσκοπικό σωματείο Be-Live. Είναι γεγονός, ότι ο πληθυσμός της Ελλάδας εμφανίζει συνεχή μείωση από το 2010 και μετά, με σημαντικές διαφοροποιήσεις σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο. Στην εκδήλωση θα παρουσιαστούν οι ανησυχητικές, κοινωνικές και οικονομικές, διαστάσεις του δημογραφικού και η συμβολή / προσφορά της Be-Live στον τομέα της υποβοηθούμενης αναπαραγωγής για την ενίσχυση των γεννήσεων. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 9/11 στις 11 το πρωί στην Ιόνιο Βουλή, υπό την αιγίδα του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων και του Υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας. Η Είσοδος θα είναι ελεύθερη. Πηγή: ΕΡΤ

Κλιμάκιο με επικεφαλής τον κ. Στέφανο Γκίκα, Υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής- ΥΝΑΝΠ επισκέφθηκε σήμερα τα λιμάνια Αγ. Στεφάνου Αυλιωτών, Μαθρακίου, Όθωνών και Ερείκουσσας. Σκοπός της επίσκεψης του κλιμακίου ήταν για να διαπιστώσουν ιδίοις όμμασι κατ’ επιθυμία της κα. Φωκά, προϊσταμένης της Επιτελικής Δομής ΕΣΠΑ, τα προβλήματα που υφίστανται με την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία και διασύνδεση με την Κέρκυρα και την ακαταλληλότητα των λιμανιών στο να εξυπηρετήσουν τις βασικές ανάγκες των κατοίκων στα Διαπόντια Νησιά. Για πολλοστή φορά δόθηκαν εξηγήσεις και υποσχέσεις από τους αρμόδιους για σχεδιασμό και χρηματοδότηση των έργων στα ακριτικά λιμάνια των Οθωνών, Μαθρακίου και Αγ. Στεφάνου Αυλιωτών, αλλά το ακροατήριο από τους λιγοστούς εναπομείναντες μόνιμους κατοίκους άκουγε με σκεπτικισμό.   Ένα νέο πρόβλημα που προέκυψε τις τελευταίες μέρες είναι η αναστολή δρομολογίων του πλοίου ¨Ευδοκία¨ από το λιμάνι της Κέρκυρας προς τα Διαπόντια Νησιά. Κλιμάκιο με επικεφαλής τον κ. Στ...