diapontia.gr - Η Σελίδα των Διαποντίων Νήσων

Λίγα λόγια για την Ένωση: Η αστική μη κερδοσκοπική εταιρία με νομική μορφή και την επωνυμία   ''ΕΝΩΣΗ ΕΠΤΑΝΗΣΙΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ'' ,   ξεκίνησε δειλά μέσα από το κοινωνικό διαδικτυακό φαινόμενο του facebook, όπου Επτανήσιοι απ' όλο τον κόσμο δήλωσαν την παρουσία τους κι εξέφρασαν την αγάπη και την ανάγκη τους να συνδράμουν στην προβολή των νησιών τους, αναρτώντας ιστορίες από τα παιδικά τους χρόνια, τα παιχνίδια που έπαιζαν, ήθη και έθιμα που γνώριζαν, Επτανησιακά τραγούδια, φωτογραφίες, συνταγές γνωστές και πολλές φορές άγνωστες, προϊόντα και κάθε τι που είχε σχέση με το Ιόνιο Πέλαγος και τα νησιά μας. Την ιδέα εμπνεύστηκε η   Κερκυραία  και πρώτη Πρόεδρος της  ''ΕΝΩΣΗΣ'' ,   κ.Ελένη Κονοφάου , τον Φεβρουάριο του 2010, για να βρει υποστηρικτές και συνοδοιπόρους στο πολύτιμο έργο διάσωσης των ηθών και εθίμων του Ιονίου Πελάγους, της μουσικής παιδείας και της τέχνης, της γαστρονομίας και του τουρισμού, της Ιστορίας και της Επιστήμης. Με λίγα λόγια, ολόκληρο τ

  Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής πραγματοποιήθηκε η διακομιδή -74χρονου ασθενούς από το λιμένα Μαθρακίου  στο λιμένα Κέρκυρας, με περιπολικό σκάφος Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ., καθώς εχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.

  Το Σωματείο Ναυτεργατών Κέρκυρας Ηγουμενίτσας, Παξών & Διαποντίων Νήσων «Ο ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ» αποφάσισε 24ώρη απεργία το χρονικό διάστημα από 00:01 της Κυριακής 01-05-2022 έως και ώρα 24:00 των πληρωμάτων των πλοίων που δραστηριοποιούνται στις γραμμές Κέρκυρας –Ηγουμενίτσας, Ηγουμενίτσας – Παξών & Λευκίμμης – Ηγουμενίτσας. Το δρομολόγιο του ΕΥΔΟΚΙΑ θα πραγματοποιηθεί τη Παρασκευή  29/04/2022.  

  Τη Δήμαρχο Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων επισκέφθηκε χθες στο Iστορικό Δημαρχείο San Giacomo, η Πρέσβειρα της Αυστρίας στην Ελλάδα κα Hermine Poppeler, συνοδευόμενη από τον Επίτιμο Πρόξενο της Αυστρίας στην Κέρκυρα κ. Δαμιανό Ράπτη. Η Μ. Υδραίου καλωσόρισε την Πρέσβειρα στο νησί μας και παρά τον εθιμοτυπικό χαρακτήρα της συνάντησης, δόθηκε η ευκαιρία στις δύο πλευρές να αναπτύξουν συζήτηση για το μείζον θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων και τις ενέργειες που δρομολόγησε η δημοτική αρχή σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία για την μεταφορά των απορριμμάτων στην Κοζάνη, μέχρις ότου δοθεί οριστική λύση με την ολοκλήρωση του σύγχρονου εργοστασίου διαχείρισης απορριμμάτων. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο Μουσείο «Αχίλλειο», που βρίσκεται στο στάδιο πλήρους ανακαίνισης, είναι ένα από τα πλέον επισκέψιμα αξιοθέατα της Κέρκυρας, και παράλληλα καταδεικνύει τους ιστορικούς δεσμούς που συνδέουν την Κέρκυρα με την Βιέννη, την πρωτεύουσα της Αυστρίας. Η Δήμαρχος εστίασε επίσης στον

  Ο επικεφαλής της παράταξης “Πρώτα η Κέρκυρα” κάνει λόγο για κραυγή αγωνίας των κατοίκων, που αρχίζουν να εγκαταλείπουν τα νησιά. Αναλυτικά, το κείμενο Καλούδη: Απίστευτο και όμως αληθινό: Τρεις μήνες χωρίς καύσιμα Οθωνοί, Ερείκουσα, Μαθράκι, μετά την απαγόρευση μεταφοράς τους με οποιονδήποτε τρόπο και με το πλοίο της άγονης γραμμής και με ιδιωτικά σκάφη, βάρκες κλπ. Μετά το ατύχημα στο ferry των Grimaldi Lines. Οι μόνιμοι κάτοικοι δεν μπορούν να μετακινηθούν μέσα στο νησί τους, δεν μπορούν να πάνε στο λιμάνι να παραλάβουν ένα εμπόρευμα, δεν μπορούν να σκάψουν τη γή τους ! Εγκαταλελειμμένοι από κυβέρνηση Ν.Δ., βουλευτή Ν.Δ. κ. Γκίκα, Περιφερειάρχη κ. Κράτσα, Δήμαρχο κ. Υδραίου. Αρχίζουν να εγκαταλείπουν τα νησιά . Μέρες Λαμπρής 2022. * Ανύπαρκτη η πολιτική προστασία. H απόλυτη αδιαφορία. Αντεθνική πολιτική. Για τα ακριτικά νησιά μας, στη ΒορειοΔυτική εσχατιά της πατρίδας μας. Λίγες δεκάδες μίλια από τη ναυτική βάση (μισθωμένη) της Τουρκίας στον Σάσωνα,. (Μέχρι το 1915 νησί των Επτανήσ

  « Θα πρέπει ή να αφήσω τα παιδιά μου αμόρφωτα ή να εγκαταλείψουμε την ΓΑΥΔΟ. Και αν εγκαταλείψω την Γαύδο, όπως γίνεται σε όλα τα μικρά νησιά, θεωρώ υπόλογο το Υπουργείο Παιδείας » Μητέρα ανήλικου από την Γαύδο Το International Hellenic Association,  ένας μη κερδοσκοπικός μη κομματικός οργανισμός, βοηθάει την Ελλάδα με 17 διάφορες επιτροπές.  Μεταξύ αυτών είναι και η επιτροπή  των Μικρών Ακριτικών Νησιών. Σκοπός αυτής της επιτροπής είναι να βοηθήσει αυτά τα 8 νησάκια (Οθωνοί, Ερείκουσα, Μαθράκι, Γαύδος, Αρκιοί, Ψέριμος, Τέλενδος, Θύμαινα) τα οποία έχουν ερημώσει κυρίως εξαιτίας της έλλειψης Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Επομένως ο κύριος υπεύθυνος για την εγκατάλειψη των μικρών ακριτικών μας νησιών είναι το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων το οποίο αρνείται να δημιουργήσει διαδικτυακή δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Την εποχή του 5G και «cloud technology» όχι μόνο είναι δυνατή η δευτεροβάθμια εκπαίδευση αλλά επιβάλλεται η εφαρμογή της  σε όλες τις ακριτικές περιοχές. Σήμερα είναι δυνατόν

  Εγκρίθηκε την Τρίτη κατά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. υπό την Προεδρία του Γενικού Γραμματέα Ευάγγελου Κυριαζόπουλου το δρομολόγιο μεταφοράς καυσίμων - οχληρών και επικίνδυνων φορτίων από Κέρκυρα - Διαπόντια Νησιά. Πρόκειται για ένα επιδοτούμενο δρομολόγιο το μήνα από το Λιμάνι της Κέρκυρας προς Ερείκουσα - Μαθράκι - Οθωνούς (λιμένας Αυλακίου) με επιστροφή, ως ακολούθως: Τα φορτία θα μεταφέρονται με Ε/Γ-Ο/Γ ανοπικτού τύπου πλοίο το οποίο να δύναται να εκτελεί το αναφερόμενο δρομολόγιο και να έχει τη δυνατότητα μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων. Οι προϋποθέσεις που προβέλεπει η απόφαση είναι το πλοίο να πληροί κατ’ ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία: i) Να έχει επιφάνεια φόρτωσης 300 τ.μ. ii) Να έχει ολικό μήκος 65 μ.

  Δύο μήνες είναι τα Διαπόντια Νησιά χωρίς καύσιμα και η δήμαρχος Κεντρικής Κέρκυρας και "Διαποντίων Νήσων" αντί να δώσει λύση, τους ανακοίνωσε οτι θα μείνουν χωρίς καύσιμα για άλλους δύο μήνες. Δεν υπολογίζουν καθόλου τους ακρίτες μας, αυτή είναι άλλωστε η πολιτική της ΝΔ. Τα γαλάζια στελέχη νοιάζονται μόνο να βολέψουν τους δικούς τους, να φωτογραφηθούν σε εκδηλώσεις και έχουν γραμμένο τον ελληνικό λαό που πληρώνει δυσβάσταχτους φόρους και τέλη για να έχει τα βασικά και ούτε αυτά δεν είναι ικανοί να παρέχουν. Απαιτούμε η δήμαρχος να δωσει άμεσα λύση στο πρόβλημα και να πάνε καύσιμα στα νησιά μας! Παπασταμάτης Ηλίας Στέλεχος "Εθνικού Κόμματος ΈΛΛΗΝΕΣ" Υποψήφιος βουλευτής Νομού Κέρκυρας

Γράφει η δασκάλα της Ερείκουσας Αποστολία Ρούση. Χθες η εκκλησία μας τίμησε την ανάσταση του Λαζάρου. Το μέγα αυτό γεγονός της χαράς, της λύτρωσης και της ελπίδας. Η φιλία αυτή και η αγάπη οδήγησε στο μέγα αυτό γεγονός της Αναστάσεως του Λαζάρου. Λέγεται πως ο Λάζαρος ερχόμενος ξανά στη ζωή δε γέλασε ξανά παρά μονάχα μία φορά όταν είδε δύο ανθρώπους να μαλώνουν για κάτι υλικό. Τότε γέλασε και είπε το χώμα μαλώνει για το χώμα. Σήμερα Κυριακή των Βαΐων. Ο Χριστός μας πάνω σε ένα ταπεινό γαϊδουράκι εισέρχεται στα Ιεροσόλυμα και κάτω έχουν ρίξει βάγια για να περάσει. Ξεκινά μπροστά μας η Μεγάλη εβδομάδα και κάθε μέρα αρχή γενομένης από τον εσπερινό έχει το δικό της νόημα το οποίο καλό είναι να γνωρίζουμε και να μαθαίνουμε και στα παιδιά μας. Επειδή φέτος βρίσκομαι στο νομό Κέρκυρας θα ήθελα να αναφερθώ στο θαύμα του Αγίου Σπυρίδωνα και στην ξεχωριστή σημασία επιπλέον που αποκτά η μέρα αυτή στον  τόπο αυτό. Τον Οκτώβρη του 1629 η Κέρκυρα ήρθε αντιμέτωπη με την πανώλη καθώς κόλλησαν κάτοικοι

  Ο βουλευτής επισημαίνει ότι η πρόσθετη χρηματοδότηση είναι το αποτέλεσμα επιτυχούς διαπραγμάτευσης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ανάπτυξης και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Νέα συνάντηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,  Γιάννη Πλακιωτάκη , είχε σήμερα ο Βουλευτής Κέρκυρας της Νέας Δημοκρατίας,  Στέφανος Γκίκας , μετά από πρόσκληση του κ. Υπουργού. Ο κ. Πλακιωτάκης ενημέρωσε τον Βουλευτή για την πολύ σημαντική εξέλιξη της διασφάλισης πρόσθετης χρηματοδότησης για το έργο κατασκευής του Λιμένα των Οθωνών, ύψους 9,5 εκατομμυρίων ευρώ. Συγκεκριμένα, πρόκειται για χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Μεταφορών, της προγραμματικής περιόδου 2021 - 27 του ΕΣΠΑ, η οποία - όπως διευκρίνισε ο κ. Πλακιωτάκης - προστίθεται στο ποσό των 18 εκατομμυρίων ευρώ, που έχουν ήδη εξασφαλιστεί και εξαγγελθεί κατά την επίσκεψη του Υπουργού στην Κέρκυρα τον περασμένο Νοέμβριο και αφορούν λιμενικά έργα σε κρίσιμους

Με το πετρέλαιο ως δεύτερο στόχο και την κυριαρχία του αερίου, τα θαλάσσια οικόπεδα με επίκεντρο Μαθράκι, Οθωνούς και Ερείκουσα το πρώτο και δυτικά της Κέρκυρας και των Παξών το δεύτερο, θεωρούνται από κυβέρνηση και μελετητές τα πιο ελπιδοφόρα. “Τρομάζει” η ενδεχόμενη αλλαγή του στάτους της ενεργειακής αξίας της περιοχής μας, καθώς εκτός από έσοδα για το κράτος μπορεί να φέρει μαζί και αρκετούς κινδύνους... Κείμενο:  CorfuPress.com Ξαναμπαίνουν στο… “μάτι” του πετρελαίου, με την πρόσθετη έρευνα και για φυσικό αέριο, Κέρκυρα, Διαπόντια και Παξοί, με τα δύο από τα τρία “οικόπεδα” ερευνών να εκτείνονται στην περιοχή του Βορείου Ιονίου με ό,τι σημαίνει αυτό…     Μετά από μία περίοδο ύφεσης όσον αφορά τις έρευνες για την εξόρυξη υδρογονανθράκων, πλέον με απόφαση του Πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη ο οποίος προχώρησε σήμερα στις σχετικές ανακοινώσεις, δόθηκε το “πράσινο φως” για την επιτάχυνση με το φυσικό αέριο πλέον να αποτελεί το νέο διακαή πόθο, μετά τη δεκαετία που είχε επικρατήσει η αναζήτησ

  Με ένα (μόνο) δρομολόγιο, μια φορά το μήνα, με κατάλληλο πλοίο για τη μεταφορά καυσίμων στα Διαπόντια Νησιά προτίθεται να αντιμετωπίσει η κυβέρνηση το σοβαρότατο πρόβλημα της ανυπαρξίας αδειοδοτημένου πλοίου, κι ως εκ τούτου της έλλειψης καυσίμων στα ακριτικά νησιά μας. Αυτή ήταν η απάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γ. Πλακιωτάκη στην ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, ο βουλευτής Κέρκυρας ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Αλέξανδρος Αυλωνίτης. Ο κ. Πλακιωτάκης ενημέρωσε ότι στην επόμενη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών προκηρύσσεται η γραμμή με επιβατηγό/οχηματαγωγό πλοίο ανοικτού τύπου, το οποίο θα μπορεί να μεταφέρει οχληρά είδη στα Διαπόντια Νησιά από την Κέρκυρα με ορίζοντα έναρξης δρομολογίων τον Μάιο. Ο κ. Αυλωνίτης στην δευτερολογία του υπήρξε επικριτικός, ενημερώνοντας -καταρχήν- τον Υπουργό ότι το λιμάνι του Αγ. Στεφάνου Αυλιωτών, το πλησιέστερο από την Κέρκυρα για τα Διαπόντια Νησιά, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξαιτίας των προσχώσεων από φερτά υλικά, που α

  Την προκήρυξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κέρκυρας με τα Διαπόντια Νησιά με κατάλληλο για τη μεταφορά επικίνδυνων ειδών επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο ανοικτού τύπου,  ανακοίνωσε σήμερα από το βήμα της Βουλής ο  Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης  απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του Βουλευτή Κερκύρας του ΣΥΡΙΖΑ Αλ. Χρ. Αυλωνίτη. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Πλακιωτάκης το θέμα αυτό θα εισαχθεί στην επόμενη κιόλας συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και, ακολούθως, θα κινηθούν οι απαραίτητες διαδικασίες για την δρομολόγηση του πλοίου εντός του αμέσως προσεχούς χρονικού διαστήματος. «Εκεί που η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ άφησε προβλήματα, η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη δίνει λύσεις», υπογράμμισε ο κ. Υπουργός. Αναλυτικότερα ο κ. Πλακιωτάκης στην απάντηση του μεταξύ άλλων επεσήμανε τα εξής: «Η νησιωτική πολιτική αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και αυτό είναι κάτι που αποδεικνύουμε καθημερινά στην πράξ

  Η δήμαρχος Κ. Κέρκυρας & Διαποντίων Νήσων Μ. Υδραίου ανακοίνωσε ότι έγινε αποδεκτό το αίτημα του Δήμου  για δρομολόγηση ανοιχτού πλοίου για μεταφορά επικίνδυνων και οχληρών απορριμμάτων καθώς και οικοδομικών υλικών από τα Διαπόντια Νησιά  από τον Υπουργό Nησιωτικής Πολιτικής Γ.Πλακιωτάκη. “Έτσι δρομολογείται εκτάκτως από Ιούνιο μέχρι Νοέμβριο μια φορά μηνιαίως για το 2022, ενώ μπαίνει στην προκήρυξη για όλο το 2023 σε τακτική δρομολόγηση μια φορά μηνιαίως πλοίο ανοιχτού τύπου για τους παραπάνω σκοπούς. Ευχαριστούμε ιδιαίτερα τον Υπουργό για την άμεση ανταπόκριση και τη στήριξη που παρέχει στα ακριτικά νησιά μας!”, αναφέρει η κ. Υδραίου.

  ΕΡΩΤΗΣΗ Του: Κυριάκου Βελόπουλου, Προέδρου Κόμματος, Βουλευτή Λάρισας ΠΡΟΣ: Τoν κ. Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΘΕΜΑ: «Ασφαλής μεταφορά καυσίμων στα Διαπόντια Νησιά» Κύριε Υπουργέ, Το νησιωτικό σύμπλεγμα των Διαποντίων Νήσων (Οθωνοί, Ερείκουσσα, Μαθράκι και πέριξ ακατοίκητες νησίδες) αντιμετωπίζει σοβαρό ζήτημα ανασφάλειας και επικινδυνότητας κατά τη μεταφορά επικίνδυνων, οχληρών και άλλων υλικών από την Κέρκυρα προς τα Διαπόντια Νησιά. Το ζήτημα αυτό καθιστά δυσχερές αίτιο διαβίωσης των κατοίκων επί αυτών. Υφίσταται επί του ζητήματος κίνδυνος από την παράτυπη μεταφορά καυσίμων εντός των επιβατικών πλοίων της γραμμής, λόγω πλήρους απαγόρευσης με διαθέσιμα μεταφορικά προς τις Νήσους. Με δεδομένα όλα τα παραπάνω, Ερωτάται ο κ. Υπουργός: Προτίθεστε να προβείτε στην επίλυση του ζητήματος με ενδεχόμενη τη δρομολόγηση πλοίου ανά τακτά χρονικά διαστήματα, το οποίο νομίμως να διακινεί άνευ ιδιαιτέρου κόστους τα απαραίτητα καύσιμα, τα οποία είναι αναγκαία για τους κατοίκους των