Εκτός μείωσης ΦΠΑ τα Διαπόντια. Αντιδράσεις και προβληματισμός.

Τα Ακριτικά Νησιά του Ιονίου αποκλείονται από τη Μείωση ΦΠΑ. Έντονες Αντιδράσεις Αυτοδιοίκησης και Διαπόντιων.

Κύμα οργής προκάλεσε στα Ιόνια Νησιά η απόφαση της κυβέρνησης να μην συμπεριλάβει τα Διαπόντια Νησιά και τους Παξούς στο μέτρο της μείωσης του ΦΠΑ κατά 30% για τα ακριτικά νησιά. Ενώ η κυβέρνηση επικαλείται ευρωπαϊκή οδηγία, η αντιπολίτευση και οι τοπικοί φορείς κάνουν λόγο για αδικία και προσβολή των «ακριτών δύο ταχυτήτων».

Η ανακοίνωση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στη ΔΕΘ για επέκταση του μειωμένου ΦΠΑ σε ακριτικά νησιά με πληθυσμό κάτω των 20.000 κατοίκων, αντί να φέρει ανακούφιση, προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων στο Ιόνιο. Η εξειδίκευση του μέτρου έδειξε ότι οι ευνοϊκές ρυθμίσεις αφορούν αποκλειστικά νησιά του Αιγαίου και τη Σαμοθράκη, αφήνοντας εκτός τα Διαπόντια Νησιά (Ερείκουσα, Μαθράκι, Οθωνοί) και τους Παξούς, τα οποία αποτελούν τα βορειοδυτικά θαλάσσια σύνορα της Ελλάδας.

Οργή για τους «Ακρίτες των Δύο Ταχυτήτων»

Οι αντιδράσεις ήταν άμεσες και σφοδρές. Ο Δήμαρχος Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, Στέφανος Πουλημένος, ζήτησε γραπτώς από την κυβέρνηση να διορθώσει την παράλειψη, τονίζοντας ότι «ακριτικά νησιά, εκτός αυτών του ανατολικού Αιγαίου, έχουμε και στο βόρειο Ιόνιο». Υπογράμμισε την ανάγκη στήριξης των Διαποντίων Νήσων με μειωμένο ΦΠΑ για να διατηρηθεί η ζωή σε αυτά, σημειώνοντας ότι το δημοσιονομικό κόστος θα ήταν «ασήμαντο». Κάλεσε το Υπουργείο Οικονομικών να συμπεριλάβει τα τρία νησιά, χαρακτηρίζοντας την κίνηση «πράξη δικαιοσύνης και ευαισθησίας».

Ο ανεξάρτητος βουλευτής Κέρκυρας, Αλέξανδρος Αυλωνίτης, κατηγόρησε τον πρωθυπουργό ότι «ξέχασε» για άλλη μια φορά το Ιόνιο. Χαρακτήρισε την απόφαση «πρόδηλα αντισυνταγματική»  καθώς παραβιάζει το άρθρο 4 του Συντάγματος περί ισότιμης μεταχείρισης των πολιτών και «ευθέως προσβλητική για όλους τους Επτανήσιους». Επίσης, επέκρινε τα τοπικά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας για την έλλειψη αντίδρασης και τον Κερκυραίο Υφυπουργό Ναυτιλίας, Στέφανο Γκίκα, για τη μη λήψη θέσης.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και βουλευτής Κέρκυρας της ΝΔ, Στέφανος Γκίκας, παρενέβη, αποδίδοντας τον αποκλεισμό σε νομικούς και όχι πολιτικούς λόγους. Τόνισε ότι «θα ήταν αφελής κάποιος να πιστέψει ότι η Κυβέρνησή μας το έκανε σκόπιμα», καθώς το δημοσιονομικό κόστος για τα μικρά νησιά του Ιονίου είναι ελάχιστο.

Ο κ. Γκίκας εξήγησε ότι ο αποκλεισμός οφείλεται στην Ευρωπαϊκή Οδηγία 2006/112/ΕΚ, η οποία, στο άρθρο 104, «αναφέρει ρητά τα νησιά που θα μπορούσε η Ελλάδα να εφαρμόσει το μέτρο και τα οποία δεν περιλαμβάνουν το Ιόνιο». Διευκρίνισε ότι η πρόβλεψη αφορούσε εξ αρχής μόνο τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου. Δεσμεύτηκε ότι, όταν η οδηγία τεθεί εκ νέου σε διαπραγμάτευση το 2027, η ελληνική κυβέρνηση θα επιδιώξει τη συμπερίληψη και των ακριτικών νησιών του Ιονίου.

Για να αμβλύνει τις εντυπώσεις, ο κ. Γκίκας αναφέρθηκε στην κατάργηση του ΕΝΦΙΑ για την κύρια κατοικία σε χωριά, χαρακτηρίζοντάς την «επανάσταση» με μεγάλη εφαρμογή στο Ιόνιο, που θα απαλλάξει χιλιάδες πολίτες.

Τα Νησιά που Ευνοούνται

Η επέκταση του ειδικού καθεστώτος ΦΠΑ, που μέχρι σήμερα κάλυπτε τη Λέρο, Λέσβο, Κω, Σάμο και Χίο, αφορά πλέον δεκάδες νησιά, όλα στο Αιγαίο Πέλαγος:

Βόρειο Αιγαίο: Λήμνος, Ικαρία, Φούρνοι Κορσεών, Οινούσσες, Ψαρά και Άγιος Ευστράτιος.

Δωδεκάνησα: Κάλυμνος, Κάρπαθος, Πάτμος, Σύμη, Αστυπάλαια, Κάσος, Νίσυρος, Λειψοί, Τήλος, Μεγίστη (Καστελλόριζο), Χάλκη και Αγαθονήσι.

Έβρος: Σαμοθράκη.

Αυτή η απόφαση δημιουργεί ένα αίσθημα αδικίας και περιφρόνησης στους κατοίκους του Ιονίου, οι οποίοι θεωρούν τους εαυτούς τους θεματοφύλακες των δυτικών συνόρων της χώρας, χωρίς όμως την ανάλογη αναγνώριση και στήριξη από την πολιτεία.