Μόλις 10 νέες μαρίνες θα τεθούν σε λειτουργία στην ελληνική επικράτεια ως το 2030, εφόσον οι διαδικασίες αδειοδοτήσης συνεχίσουν στο ρελαντί, τη στιγμή που οι γείτονές μας, Κροατία, Ιταλία, Αλβανία, Μαυροβούνιο, θερμαίνουν τον ανταγωνισμό. Με το νέο χωροταξικό πλαίσιο του τουρισμού να αναμένεται ως το τέλος του έτους, η χώρα μας, φιλοδοξεί να ανεβάσει ρυθμούς μες την επόμενη πενταετία. Αναδεικνύοντας την ανάγκη επιτάχυνσης, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, ανέβασε σε τουλάχιστον 60 τις νέες μαρίνες που θα πρέπει να μπουν στο παιχνίδι ως το 2030. Όπως είπε, κατά τη χθεσινή παρουσίαση της μελέτης για την ανάπτυξη του δικτύου τουριστικών λιμένων της Ένωσης Μαρινών Ελλάδας (ΕΜΑΕ), «το στοίχημα είναι να επιταχυνθούν η αδειοδότηση και τα υπόλοιπα βήματα που χρειάζονται». Υπενθύμισε, δε, ότι από την έγκριση του masterplan του λιμένος Κέρκυρας χρειάστηκαν 5 χρόνια γραφειοκρατικών διαδικασιών για να φτάσουμε στις υπογραφές με τη Lamda Marinas Investments για τη μ...
